Das erste wirkliche Bottleneck in der Hoflogistik befindet sich direkt am Werkseingang, wo ankommende LKWs identifiziert, einer Lieferung und der entsprechenden Ladestation zugeordnet und rechtzeitig zur Verladung aufgerufen werden müssen: Ohne eine effiziente Lösung für Check-In und Check-Out sind lange Wartezeiten, Staus, Frustration und Unfälle vorprogrammiert.
Kein Stau an der EInfahrt mehr
VAS Fahrer Self Service
Der VAS-Fahrer Self Service für Check-In und Check-Out und die VAS-Warteliste machen den die Durchfahrt von LKWs durch das Schüttgutwerk effizient, sicher und nahtlos automatisiert: Geführt von unseren Selbstbedienungsterminals können LKW-Fahrer den Check-In- und Check-Out-Prozess einschließlich der Leerverwiegung des LKW selbst durchführen.
Um den VAS-Self Service beim Check-In zu nutzen, braucht der Fahrer nur einen QR-Code, der alle relevanten Lieferinformationen enthält, oder eine vergleichbare Identifikationsmethode.
Auf einen Blick
Ihre Vorteile mit VAS Self Service
Rund um die Uhr verfügbar und vollkommen automatisiert: Die Integration des Self Service Check-In in das VAS Yard Management gewährleistet einen reibungslosen und fehlerfreien Check-In-Prozess, da alle Daten automatisch abgeglichen werden. Dies gilt auch für den Check-Out.
Werksspezifische Anforderungen und spezielle Arbeitsabläufe wie Sicherheitskontrollen, Infobildschirme zu Sicherheitsvorschriften oder eine Anzeige der Betriebszeiten können individuell konfiguriert und direkt bei Check-In und Check-Out bereitgestellt werden.
VAS unterstützt Mehrsprachigkeit: Der Fahrer den Check-In und Check-Out in der Sprache durchführen, mit der er am besten vertraut ist. Dies erhöht die Sicherheit, da Sprachbarrieren und Missverständnisse verhindert werden. Neue Sprachen können jederzeit zu VAS hinzugefügt werden.
VAS Fahrer Self Service
Der Check-in-Prozess
Anmeldung am Terminal
Der VAS-Check-In-Prozess beginnt mit der Registrierung am Self Service Terminal und ist für eine Vielzahl von Szenarien ausgelegt: Unabhängig davon, ob die Lieferung im Voraus geplant war oder spontan erfolgt, kann der Fahrer beim Check-In den LKW und den ihm zugewiesenen Auftrag / Lieferung mit verschiedenen Methoden registrieren, z. B. mit TAN, Auftragsnummer, QR-Code, RFID-Tag oder Nummernschilderkennung.
Beim Einchecken zur Abholung einer geplanten Lieferung können spezielle Identifikationsmethoden wie TANs oder QR-Codes verwendet werden: Diese enthalten alle relevanten Lieferinformationen wie Material, Menge, Empfänger usw., die automatisch mit der Lieferspezifikation im VAS Yard Management abgeglichen werden.
Zudem kann der LKW entweder über die automatische Nummernschilderkennung oder durch den Fahrer registriert werden. Wenn der LKW in der Lieferung hinterlegt wurde, prüft das System automatisch, ob das richtige Fahrzeug zur Ausführung der Lieferung eincheckt.
Eine spontane Materialentnahme kann vorkommen, wenn ein Kunde auf der Grundlage seines Rahmenvertrags ohne vorherige Disposition und Ankündigung an den Lieferanten Material entnimmt. In diesem Fall ist die Vertragsnummer erforderlich, um den Self Service Check-In durchzuführen: Das System prüft automatisch, welche Materialien und welche Mengen auf der Grundlage des aktuellen Vertrags abgerufen werden können.
Self Service Verwiegung
Die Integration des Eingangswiegung in den Self Service Check-In-Prozess wird dringend empfohlen, da das Taragewicht die Grundlage für nachfolgende Prozesse wie die Berechnung des Bruttomaterialgewichts bildet. Das System prüft automatisch die Plausibilität des Wiegeergebnisses und markiert alle Gewichte, die nicht mit dem zum Fahrzeugtyp gehörenden Gewicht übereinstimmen.
Das Taragewicht kann sowohl mit als auch ohne angeschlossene Wägebrücke am Terminal registriert werden:
Mit Wägebrücken, die direkt mit VAS Yard Management verbunden sind, können die Fahrer den Wiegevorgang am Self Service Terminal mit einem Tastendruck starten; das erfasste Gewicht wird direkt an VAS Yard Management gesendet.
Wenn keine Online-Waagenverbindung besteht, kann das Taragewicht manuell am Self Service Terminal zur weiteren Verwendung im VAS Yard Management registriert werden.
Entdecken Sie weitere Lösungen
Für maximale Sicherheit beim Check-In und Check-Out
SafetyFlow: Digitale Trainings und Zugangskontrolle
Auf Ihrem Werksgelände gibt es Sicherheitsregeln - aber kennen Ihre Besucher diese auch? Mit VAS SafetyFlow können Sie sicherstellen, dass Besucher, Fahrer oder externe Dienstleister nur dann Zugang zum Werksgelände erhalten, wenn sie die erforderliche Sicherheitsschulung absolviert haben.
SafetyFlow entdecken
Automatisierte Nummernschilderkennung
Intelligente Kamerasysteme, z.B. von Tattile, Mobotix oder anderen Anbietern, fotografieren automatisch die Nummernschilder der ankommenden LKWs, lesen sie aus und senden diese Informationen direkt an das VAS Yard Management, was eine weitere Automatisierung und Kontrolle ermöglicht.
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Mehr Sicherheit für In- und Outbound Prozesse
Herauszufinden, was sich genau auf der Ladefläche befindet, ist oft arbeitsintensiv und fehleranfällig. Es sei denn, Sie verwenden Smart Material Analysis, das VAS-Modul basierend auf Optocyles smarter K-Technologie, das ein- und ausgehende Materialien automatisch erkennt und analysiert.
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Automatisierte Erstellung von Lieferscheinen: Fahrer Self Servicce beim Check-Out
Natürlich kann auch der Check-Out-Prozess vollständig automatisiert werden: Wie beim Check-In registriert sich der Fahrer mit einem QR-Code oder dem Ladeschein am Terminal und führt eine Ausgangswägung durch. Das System prüft alle erfassten Daten für diese Lieferung und erstellt automatisch den Lieferschein. Sobald der Fahrer den Erhalt des Lieferscheins bestätigt hat, wird die Ausfahrt aus dem Werk freigegeben (z.B. durch Senden des Signals zum Öffnen der Schranke oder Schalten der Ampel auf Grün).
Verkehrsmanagement beim Check-In
Wartelistenverwaltung und LKW Aufrufsysteme
Die Werkslogistik kann komplex sein – die Zuweisung des besten Ladebereichs und des besten Ladezeitpunkts, wenn mehrere LKW gleichzeitig eintreffen, kann eine Herausforderung sein, wenn sie manuell vom Werkspersonal durchgeführt wird.
Ein softwaregesteuertes LKW Wartelisten- und Rufsystem wie die VAS Warteliste steuert den Werksverkehr und macht den Prozess sowohl für Werksbetreiber als auch für Fahrer transparent. Die Lösung besteht aus den folgenden Modulen:
Slot-Planung
Die Slot-Planung ermöglicht es dem Werkspersonal, die typische Rushhour am Werkseingang zu vermeiden, bei der viele LKW gleichzeitig anstehen: Die Lieferungen können gleichmäßig über den ganzen Tag verteilt werden.
Spediteure und Kunden können verfügbare Zeitfenster für ihre individuellen Lieferungen über eine spezielle VAS-Plattform zuweisen – dies ermöglicht auch mehr Kontrolle und eine genauere Planung auf Kundenseite.
Warteliste
Die Warteliste verwaltet und strukturiert die LKW-Reihenfolge nach Ladestationen und bietet den Fahrern einen Überblick über die voraussichtlichen Wartezeiten, den Ladebereich und den LKW-Status, wodurch der Prozess transparent wird.
LKW, die keinen Platz im Voraus reserviert haben, werden automatisch auf die Warteliste gesetzt, sobald sie den Check-In abgeschlossen haben. Sie werden nach einer Reihe von individuell definierbaren Regeln wie „First in, first out“ (FIFO), Gleichverteilung, Prioritätsregelungen, Berücksichtigung des Fahrzeugtyps usw. einer Warteposition zugewiesen.
Werksmitarbeiter können manuelle Anpassungen an der Warteliste vornehmen, z.B. einer bestimmten Lieferung die höchste Priorität einräumen.
Digitale LKW-Aufrufsysteme
Ein digitales LKW-Aufrufsystem schafft Transparenz, indem es den LKW-Fahrer über seinen aktuellen Status informiert und ihn erst dann zur Einfahrt aufruft, wenn er an der Ladestation an der Reihe sind. Da das VAS hardwareunabhängig arbeitet, kann jede Technologie verwendet werden, um die Fahrer in Echtzeit zu informieren:
Übersicht
Mögliche Konfigurationen des Lkw-Rufsystems
Da VAS hardwareunabhängig arbeitet, kann jede Technologie eingesetzt werden, um die Fahrer in Echtzeit über ihre voraussichtliche Wartezeit, den ihnen zugewiesenen Ladebereich und den Status ihrer Ladeaufträge zu informieren:
Anzeige des aktuellen Status und der aufgerufenen Fahrzeuge direkt am Parkplatz mit wetterfesten LED-Anzeigen.
Wenn Sie einen Warteraum für LKW-Fahrer haben, können Sie die Warteliste, den aktuellen Status oder andere Informationen auf einem oder mehreren Warteraum-Bildschirmen anzeigen.
Akustisches Signal: Lastwagen können auch über Lautsprecher zum Laden aufgerufen werden.
Dieser Aufruf kann nicht verpasst werden: Rufen Sie die Fahrer per Textnachricht an die Ladestation.
Die oben genannten LKW-Rufanlagen können beliebig kombiniert und individuell gestaltet werden.
Checken Sie ein für Ihre personalisierte Demo
Sind Sie bereit, sich von Staus auf Ihrem Werksgelände zu verabschieden?
Wir sind persönlich für Sie da.
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